Θα πρέπει να έχετε την javascript ενεργοποιημένη για να δείτε αυτή τη σελίδα
Αν έχετε ενεργοποιημένη την javascript και συνεχίζετε να βλέπετε αυτό το μήνυμα δοκιμάστε να καθαρίσετε την cache του φυλλομετρητή σας.

You need to have javascript enabled to view this page
If javascript is enabled and you continue to see this message, try cleaning your browser's cache.

Browser info: CCBot/2.0 (http://commoncrawl.org/faq/)

ChromeFirefoxEdgeInternet ExplorerSafariOpera
Ο δικτυακός μας τόπος ενδέχεται να καταχωρήσει πληροφορίες στον υπολογιστή σας που να μας επιτρέπουν να σας αναγνωρίζουμε σε επόμενη επίσκεψη χωρίς να απαιτηθούν στοιχεία πρόσβασης
      

Τα 10 σοβαρότερα λάθη των οδηγών μοτοσυκλέτας!


Τα 10 σοβαρότερα λάθη των οδηγών μοτοσυκλέτας!


Κυκλοφορείς με το αμάνικο ή γυμνός από πάνω και φυσικά χωρίς κράνος! Αισθάνεσαι όλα τα βλέμματα να σε κοιτάνε ως …δίτροχο σεξουαλικό αντικείμενο του πόθου και νιώθεις ότι οι κόποι σου στο γυμναστήριο πιάσαν τόπο! Εμ! Είσαι βαθιά νυχτωμένος!

Ειδικά τους ζεστούς μήνες του χρόνου πολλοί είναι οι μοτοσικλετιστές που κάνουν πολλά λάθη, νομίζοντας ότι είναι άτρωτοι ή θεωρώντας ότι με μικρή ταχύτητα στο τουριστικό θέρετρο δεν κινδυνεύουν.

Αλλά μακάρι να ήταν μόνο αυτά τα λάθη που κάνουν πολλοί οδηγοί μοτοσικλετών!
Δείτε μερικά από αυτά και πείτε μας αν σε κάποια δεν βλέπετε τον εαυτό σας:

1. Ταξιδεύουμε σε κοντινή παραλία (πάνω από 50χλμ) φορώντας κράνος, αλλά γυμνοί από τη μέση και πάνω για να μαυρίσουμε! Το λάθος είναι διπλό. Αν πέσεις τότε η τριβή με την άσφαλτο θα γδάρει ανεπανόρθωτα το γυμνό δέρμα, ανεξάρτητα από άλλου τραυματισμούς. Το δεύτερο λάθος είναι το κάψιμο από τον ήλιο, καθώς δεν το καταλαβαίνεις λόγω της δροσιάς του αέρα, από την ταχύτητα.

2. Οδηγάμε χωρίς κράνος και μόνο με βερμούδα στα τουριστικά θέρετρα θεωρώντας ότι σε μικρή ταχύτητα δεν κινδυνεύουμε. Λάθος, αφού μπορείς να χτυπήσεις και μάλιστα θανάσιμα ακόμα και με 30χιλιόμετρα.

3. Φοράμε το κράνος στο χέρι αντί για το κεφάλι. Σε περίπτωση πτώσης το κράνος θα λειτουργήσει ως μοχλός και θα θρυμματίσει το χέρι με πολλαπλά κατάγματα.

4. Κινούμαστε με υψηλή ταχύτητα ανάμεσα σε αυτοκίνητα: Η διήθηση είναι ίσως η πιο επικίνδυνη πρακτική, όσον αφορά στα δίκυκλα, και έτσι πρέπει να την αντιμετωπίζουμε. Το να κινούμαστε με μεγάλη ταχύτητα ανάμεσα σε ακινητοποιημένα αυτοκίνητα σημαίνει πως θα έχουμε λιγότερο χρόνο για να αντιδράσουμε, όταν κάποιο από αυτά (και είναι σχεδόν βέβαιο πως θα συμβεί) πεταχτεί μπροστά μας.

5. Κάνουμε σούζες σε πολυσύχναστους στενούς δρόμους. Μέγα λάθος, αφού δεν γνωρίζουμε πότε και αν θα πεταχτεί κάποιο παιδί στο δρόμο ή θα βγει κάποιο αυτοκίνητο από κάποιο στενό.

6. Νιώθοντας λανθασμένα ότι είμαστε οδηγοί του moto GP, βγάζουμε τους καθρέφτες! Το να γνωρίζουμε τι γίνεται πίσω μας είναι εξίσου σημαντικό με το να γνωρίζουμε τι συμβαίνει μπροστά μας. Και ο συντομότερος τρόπος να το πετύχουμε αυτό είναι μέσω των καθρεφτών και θυμηθείτε ότι δεν οδηγάτε σε πίστα!!!

7. Προσπερνάμε από δεξιά. Υπάρχει λόγος που η προσπέραση από δεξιά είναι παράνομη. Και ο λόγος αυτός είναι ότι ένας οδηγός δε μπορεί να προσέχει ταυτόχρονα και από τις δύο πλευρές του αυτοκινήτου του. Έτσι, ένα δίκυκλο που επιχειρεί να τον προσπεράσει από δεξιά γίνεται σπάνια αντιληπτό – μέχρι να είναι πολύ αργά. Ειδικά στην περίπτωση των ταξί, η προσπέραση από δεξιά δε θα πρέπει να μας περνά καν από το μυαλό!

8. Κινούμαστε αντίθετα σε μονόδρομο. Το ότι χωράμε να κινηθούμε αντίθετα σε ένα μονόδρομο, κάνοντας στην άκρη, όταν περνά αυτοκίνητο που κινείται νόμιμα, δε σημαίνει ότι πρόκειται για μια ασφαλή πρακτική. Επιχειρώντας να γλιτώσουμε μερικά μέτρα διαδρομής, όχι μόνο παρανομούμε, αλλά κινδυνεύουμε και να μη γίνουμε αντιληπτοί, καθώς ο οδηγός του αυτοκινήτου που κινείται νόμιμα σε έναν μονόδρομο δεν περιμένει να δει ένα δίκυκλο από την αντίθετη κατεύθυνση.

9. Ανεβάζουμε τα παιδάκια μας στη μοτοσικλέτα: Πρόκειται ίσως για τη χειρότερη με διαφορά πρακτική των μοτοσικλετιστών. Ειδικά όταν μιλάμε για μικρά παιδιά (για να μη μιλήσουμε για όλους αυτούς που ανεβάζουν τα παιδιά τους πάνω στο παπί, δύο-δύο και χωρίς κράνος!), οι αντοχές τους σε ατύχημα είναι μικρές. Και το «προσέχω, άλλωστε, εδώ δίπλα πάμε» δεν αποτελεί σε καμιά περίπτωση δικαιολογία. Γιατί, ακόμη κι αν προσέχει ο μοτοσικλετιστής, δεν προσέχουν οι γύρω του.

10. Αναπτύσσουμε ταχύτητες ακόμα και 100 χλμ στις μεγάλες λεωφόρους των πόλεων.. Λάθος μεγάλο, αφού ποτέ δεν γνωρίζουμε αν θα πεταχτεί κανένας άνθρωπος, σκύλος ή άλλο αυτοκίνητο. Ακόμα και να φοράμε κράνος και μπουφάν μηχανής θα πρέπει να γνωρίζεις ότι η πτώση με τέτοια ταχύτητα εντός πόλης το πιθανότερο είναι μοιραία!

Από το activeman.gr

Επιστροφή
Σε όλες τις τιμές συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ 24%
APRILIA
BMW Auto
BMW Moto
DUCATI
GILERA
HARLEY DAVIDSON
HONDA
HUSQVARNA
HUSABERG
KAWASAKI
KTM
PIAGGIO
SUZUKI
TRIUMPH
YAMAHA

Δεν βρίσκετε αυτό που ψάχνετε;



Ώρες λειτουργίας καταστήματος

Δευτέρα-Παρασκευή 08:30-17:00
ΡΟΛΟΪ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ

Newsletter